Общественная организация «Объединение самозанятых России» (ОСР) предложила отделить самозанятых таксистов на своих автомобилях от общего регулирования отрасли, передав функции контроля за ними агрегаторам. Соответствующее письмо было направлено председателю правительства Михаилу Мишустину, с его содержанием ознакомился РБК.
Глава ОСР Иван Литвинов пояснил, что действующее законодательство обязывает самозанятого водителя предоставить договор со службой заказа такси в уполномоченный орган, чтобы получить разрешение на работу. Однако им напрямую не запрещают брать заказы на улице, через соцсети и мессенджеры.
Если поездка на такси осуществляется через агрегатор, то в случае ДТП платформа обязана возместить вред жизни и здоровью пассажиров сверх страхового возмещения. Но в случае, когда перевозка оформлена другим способом, пострадавшие не получат компенсации, отметил Литвин.
По его словам, реализация инициативы ОСР позволит обеспечить дополнительные гарантии безопасности пассажиров.
Для водителей, которые подрабатывают в такси, ОСР предложила ввести обязательную регистрацию в качестве самозанятого. Среди прочих правил: осуществление перевозок исключительно через цифровые платформы (агрегаторы); ежегодное прохождение диспансеризации, наличие действующего ОСАГО и страхования жизни и здоровья, организованное через цифровую платформу. Также агрегатор будет обязан проводить проверку водителей на наличие зависимостей и непогашенной судимости.
В ОСР добавили, что сейчас единые правила для профессиональных таксопарков и самозанятых приводят к оттоку последних с легального рынка, а новые требования по локализации автомобилей еще сильнее обострят ситуацию.
До 1 сентября 2023 года оформить разрешение на перевозку пассажиров и багажа легковым такси могли исключительно юрлица и индивидуальные предприниматели (ИП). Но со вступлением в силу новых положений в Закон о такси (ФЗ № 580) любой россиянин, зарегистрировавшийся в качестве плательщика налога на профессиональный доход (НПД), может получить лицензию на такси как самозанятый.
Самозанятый таксист предоставляет уполномоченному органу тот же пакет документов, что и ИП, но с одним дополнительным пунктом: он обязан заключить договор с агрегатором такси, поскольку заниматься перевозкой пассажиров самостоятельно нельзя.
Читайте также:
- В Подмосковье 10 тыс. такси прекратили работу. Власти назвали причину
- Таксистам могут разрешить ездить на иномарках. Но это коснется не всех
- Работа таксистов не по прописке. Госдума дала первоначальное добро
Авторы Теги Мария Жандарова
