В России с 1 декабря вступят в силу новые правила расчета ставок утилизационного сбора. Как рассказал в беседе с корреспондентом Autonews.ru глава аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков, это нововведение неизбежно приведет к росту цен на автомобили. Однако эксперт отметил, что процесс будет долгоиграющим.
«В ночь на 1 декабря ничего из ряда вон выходящего не произойдет. Кто-то уже начал корректировать цены вверх, кто-то сделает это чуть попозже. В зависимости от моделей изменения в долгосрочном плане будут разные», — объяснил Целиков.
Он добавил, что помимо нового утильсбора важная причина роста цен — курс рубля по отношению к ключевым валютам. Эксперт подчеркнул, что пока он «более-менее стабильный, но обвалиться может в любой момент».
«В целом на горизонте 3-6 месяцев ожидаю рост цен на автомобили на 5-10%. Частный импорт авто с двигателем мощностью свыше 160 л.с временно сильно сократится. До 160 л.с наоборот вырастет. Наиболее сильно пострадает сегмент премиальных марок, где традиционно высока доля мощных автомобилей», — рассказал глава «Автостата».
При этом, по словам Целикова, средневзвешенные цены могут увеличится не так сильно. Он заметил, что доля «условных Lada и дешевых китайцев» в структуре рынка вырастет, а дорогих моделей снизится.
Напомним, что c 1 декабря в России льготный утилизационный сбор, который оплачивают физические лица при ввозе автомобиля из-за границы, будет распространяться только на машины мощностью до 160 л.с. Если производительность силовой установки больше, то будет взиматься коммерческий сбор, который в разы выше.
— Европейский премиум с льготным «утилем». Кто останется после 1 декабря
— Рост цен и дефицит. Как мы покупали «параллельные» BMW, Toyota и Skoda
— «Пересядем на «европейцев». Дилеры — о последствиях нового утильсбора
Авторы Теги