Для многих автовладельцев гараж – не просто место хранения автомобиля. Он фактически является вторым домом. Поэтому так важно вовремя проводить в нем как косметический, так и капитальный ремонт. Тем более что для этого не нужны большие материальные затраты. И большинство работ, необходимых для поддержания помещения гаража в хорошем состоянии, вполне можно сделать своими руками, сэкономив при этом и время, и семейный бюджет.
Первичный осмотр помещения
Для того чтобы выявить масштабы предстоящих работ, нужно сделать визуальный осмотр конструкций, крыши, потолка, стен, фундамента гаража. Исходя из имеющихся повреждений можно оценить фронт работы и необходимый расход материалов.
Состояние крыши
Как правило, все крыши каменных гаражей в кооперативах сделаны из железобетонных плит перекрытия. Материал этот прочный и надежный. Сами плиты со временем мало разрушаются, но сырье, которым заделывают стыки между ними, постепенно приходит в негодность, что приводит к протечкам.
Состояние потолка
Если нарушена гидроизоляция крыши, потолок будет протекать. Течь приведет не только к разрушению крыши. Влага будет скапливаться в гараже на стенах и на полу. Избыточная влажность способствует намоканию штукатурки и возникновению плесени.
Стены и пол
Методом простукивания определяются места отставания штукатурки от стен. Непригодный материал нужно снять. Если стены и пол деревянные — их стоит осмотреть на предмет наличия грибка или плесени. Пораженные грибком доски следует обработать специальными средствами или заменить.
Гаражные ворота
Необходимо осмотреть и оценить состояние запоров и петель.
Осмотр коммуникаций
В первую очередь это касается электропроводки. Со временем изоляция проводов растрескивается, вырастает вероятность короткого замыкания. Необходимо оценить состояние розеток, плафонов и прочего электрооборудования.
Гидроизоляция крыши
Отремонтировать кровлю – это одна из важнейших задач. Чтобы стыки между плитами были водонепроницаемыми, их нужно заделать цементным раствором. На саму крышу следует положить слой гидроизоляции. Делается это с помощью рулонного рубероида и гудрона.
Если позволяют средства, надежнее покрыть крышу стеклогидроизолом — специальным материалом на основе стеклоткани. Он гораздо практичнее обычного рубероида. Количество его рассчитывается исходя из площади крыши с небольшим запасом на напуски. Для укладки стеклогидроизола, кроме него самого, потребуются:
- баллон с пропаном;
- газовая горелка со шлангом.
Горелкой прогревается клеящий слой. Постепенно раскатывая весь рулон, закрывается кровля.
Листы нужно клеить с небольшим напуском друг на друга. Это позволит избежать протечек на стыках.
Побелка потолка
После выполнения всех процедур по гидроизоляции крыши можно приступать ко внутренним работам. Начинать нужно с потолка. Для начала следует тщательно зашпаклевать все швы между плитами.
Если на потолке имеются отслоения старых слоев побелки или следы протечек — их надо счистить шпателем. После зачистки и шпаклевки потолок можно красить водоэмульсионной или водно-дисперсионной краской. В идеаледля этого использовать акриловую фасадную краску — она довольно стойкая и воздухопроницаемая.
Покраску потолка можно производить кисточкой, валиком или пульверизатором. Первый способ – самый экономичный, второй – самый удобный, третий — самый быстрый.
Покраску потолка желательно делать одновременно с покраской стен, если их предполагается тоже красить. Это позволит сэкономить время и материалы.
Шпаклевка и покраска стен
Покраска является самым бюджетным вариантом при проведении ремонта стен. Перед этой процедурой стены нужно выровнять, заделать трещины, выбоины. Места с отбитой штукатуркой необходимо заштукатурить заново.
Одновременно с этим проводятся работы по замене электропроводки, распределительных коробок, врезных розеток и выключателей. Это необходимо в том случае, если в гараже устанавливается скрытая электропроводка. После этого стены выравниваются шпаклевкой.
Выровненные стены желательно окрасить той же водно-дисперсионной краской, что и потолок. Хорошо, если она тоже будет «дышащей», то есть проницаемой для воздуха. Стены можно покрасить просто белой краской или смешать ее со специальным пигментным колером.
Покраска стен в гараже — великолепный способ дать волю своей фантазии в плане выбора цвета. Можно покрасить одну стену желтым, вторую зеленым, третью розовым.
Ремонт полов
Полы- самая демократичная часть интерьера и зависит она только от кошелька хозяина. Они могут быть:
- земляными;
- гравийными;
- асфальтовыми;
- бетонными;
- деревянными;
- плиточными.
Земляной пол не требует никакого ухода. Гравийный делается из слоя гравия, отсева или щебня, который насыпается сверху земляного, выравнивается и утрамбовывается.
Можно остановиться и на этом, но целесообразней и практичней пойти дальше и сделать бетонный пол. Для этого нужно уложить сетку из арматуры и залить бетонную стяжку. Такой пол будет служить вечно.
Можно уложить сверху напольную плитку или керамогранит. Вариант дорогой, зато гараж будет великолепно смотреться. Да и мыть полы с плиточным покрытием проще всего.
Для устройства деревянного пола нужно выложить рядами столбики из кирпича и выровнять их по высоте. На них укладываются лаги из бруса или шпал.
На лаги идет шпунтованная доска толщиной 50 мм. Готовый пол сплачивается, пропитывается огнестойким и противогрибковым составом и красится масляной краской. Деревянный пол хорош тем, что под ним всегда сохраняется воздушная прослойка. В таких гаражах лучше держится тепло. Недостаток его в том, что он довольно быстро приходит в негодность.
В некоторых гаражах под полом устанавливают кессон — железную емкость для хранения овощей. Многие совмещают вход в нее со смотровой ямой.
Уход за гаражными воротами
Несмотря на то что сделаны они почти всегда из толстого железа, за ними необходим уход. Со временем приходят в негодность петли, засовы, дверь поражается коррозией.
Избежать ржавчины можно с помощью регулярного окрашивания ворот. Петли и запоры, внутренние замки необходимо смазывать, особенно в межсезонье. Для утепления ворот стоит использовать листовой пенопласт, пеноплекс или минеральную вату.
Сверху пенопласт можно зашить фанерой или ДВП и окрасить масляной краской.
Регулярный ремонт – ключ к долгой жизни гаража. А еще это значительно повышает его ликвидность, если вдруг хозяин захочет его продать.